HMI是Human Machine Interface的缩写，意为人机交互界面。HMI是系统和用户之间进行交互和信息交换的媒介，它实现信息的内部形式与人类可接受形式之间的转换。

  汽车HMI是指用户与汽车系统之间进行人机交互的媒介。汽车上的HMI包括汽车仪表盘、中控屏幕、HUD抬头显示器、语音交互媒介等，这些都是汽车HMI设计包含的内容。

  如今智能网联汽车快速地发展，车内屏幕的数量慢慢的变多、尺寸也慢慢变得大，智能座舱的定义在不断刷新，用户对于智能座舱的需求和使用度也在逐步提升。如何把功能和呈现效果匹配最优化成为了各个主机厂的必修课。

  长城汽车咖啡智能以用户为中心，打造新一代智能座舱，通过硬件升级和软件研发相结合，为用户更好的提供更优秀的智能座舱操作体验。下面就一块儿来看看，长城汽车咖啡智能的智能座舱HMI究竟有何特点？

  长城汽车智能座舱HMI基于第一性原理+用户洞察，进行用户体验设计，充分遵循与用户沟通的设计语言，保持操作和信息的统一性和延续性，帮助用户降低操作成本，提升用户体验。

  用户驾车过程中使用频率最高的两个场景：导航和娱乐，能够迅速进行中控屏幕两个场景桌面的切换，针对不同场景使用不相同桌面，使用户得到满足不同场景下的需求。

  当车内有他人乘坐同行时，驾驶员可以较隐蔽的提前开启私密模式，连接蓝牙时如有来电，在中控屏为用户隐藏来电提示窗，关闭来电TT，同时隐藏地图隐私历史记录，避免因为隐私被看到造成的尴尬场景。

  咖啡智能座舱仪表HMI确保驾驶员在驾驶车辆时也能拥有高效的浏览性，降低驾驶员的视觉捕捉成本，注重信息传递的效率性与准确性。

  经典主题模式下咖啡智能的还原世界功能，通过精致3D模型的方式在仪表盘真实还原车辆对周围环境数据的感知，包括车道线、目标物位置、目标物类型、锥桶等；同时可清晰展示相关ADAS辅助驾驶功能，如智慧躲闪等。让用户能更清晰高效的了解实时路面信息。

  当仪表盘模式切换到指引模式时，用户都能够在仪表盘上清晰的看到3D地图及路线引导，给与驾驶者更直观更清晰的道路指引。不必再为地图上和现实中的东南西北转换而头疼，也不怕因为开启转向灯后出现全景影像而看不到地图指引而犯难。

  通过传感器感知、情绪天气的变化，结合系统状态和场景引擎进行计算，为用户更好的提供自动化、智能化的服务体验并充分反馈，提供主动式服务。

  智驾助手功能能通过主动及被动两种方式引导驾驶者开启智慧巡航；主动方式会根据环境条件推荐开启，被动方式能够最终靠语音“帮我开车”进行触发，同时会在仪表盘HMI上提示碰撞风险及ADAS信息等内容。

  当车辆进入隧道时，通过传感器感知并自动开启空调内循环，降低尾气等不良气体进入车内；当车窗全部关闭并检测车内温度过高时，通过温度感知和场景引擎计算自动打开空调进行调节。

  通过座舱HMI来完成智能座舱功能的交互，从而为用户更好的提供清晰、直观且便捷的操作和服务。未来伴随着长城汽车咖啡智能座舱硬件平台和GC-OS系统的升级迭代，也会有更多的功能内容、更丰富的交互形式呈现。咖啡智能，将生活注入技术，懂你所想，予你所需。

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