基于 AM625 且具有 HMI 的智能互联交流 2 级电动汽车充电站

  它是什么？AM62x 的 EVSE 开发平台是一款商用 2 级充电站，配 有精选的硬件和软件，可帮助硬件设计人员和软件开发 人员更快地投入生产。在直流快充技术推出之前，交流 2 级电动汽车供电设备 (EVSE) 的商用 实现很复杂。 此平台能轻松地按比例缩小至交流 2 级家用 系统 （而无需 LCD 屏幕或多站通信），并进一步按比例缩 小至交流 1 级家用系统（仅限单相，具有较低电压： 美国为 120VAC，欧盟为 230VAC）。 图 1. 电动汽车充电站 HMI 子系统为

  随着我们在车上花费的时间慢慢的变多，汽车制造商也在寻找一种为旅途更为安全和愉悦的HMI设计。虽然每个汽车制造商的情况都不完全一样，但在HMI设计和开发方面，几乎每个品牌的设计都有一定的趋势。增加语音的使用AR与 VR 视频游戏不同，增强现实(AR) 不需要驾驶员佩戴任何额外设备。AR 的进步带来了更小、更不易分心的技术，可以顺利地集成到驾驶员的日常操作中。HUD 正慢慢的变普遍，它可以为驾驶员提供重要的操作和导航信息，而无需他们将目光从道路上移开。安全第一虽然每个汽车 HMI 的开发都会对安全产生一些直接或

  一、前言近几年，依托5G和车联网的发展，智慧车舱的概念有更猛之趋势，汽车的中控开始普遍搭载触摸大屏，因为座舱是让用户形成第一印象的地方，是用户感知智能化最直接的媒介;也是最容易让车企发散思维，大胆创造的温床，是用户最可以感觉到品牌性格的地方。那么作为初入行的设计师，我们大家可以把车载类比成大Pad来设计吗？设计这两者之间有什么必须要格外注意的点吗？本文让你快速上手车载设计。首先，这里有几个常用词，先科普一下。【词条内容：】HMI是Human Machine Interface的缩写，“人机接口”，也叫人机

  安富利科技与困难重重的无人驾驶不同，智能驾驶座舱的研发相对更简单，产品迭代更快，设计理念也更清晰，因此相关公司能够快速研发与无人驾驶相匹配的智能驾驶座舱。先进的座舱理念目前可以放到现阶段的量产车上，提高乘客的乘坐舒适性和安全性，这也是最近多个企业热衷研发智能驾驶座舱的因素之一。智能座舱功能与HMI智能座舱的发展推动智能汽车从以车为中心的模式，转变为以消费者为中心的移动出行模式。在一直在变化的行业需求中，通过提升相关芯片的性能来赋予产品新的功能，以“软、硬件解耦但协作”的模式重新定义人与汽车的关系。智

  随着元宇宙题材发酵，制造业智能工厂在AI、物联网、数字孪生、AR/VR等技术导入后，人机接口（HMI）智能化脚步也愈来愈快。其中，高弹性、视觉性、可靠性，将是其发展的三大趋势。麦肯锡（McKinsey）发布最新报告说明，全球企业与消费者2022年投入元宇宙有关的投资金额已超过1200亿美元，预估2030年年度支出总额可能高达5兆美元；彭博情报（Bloomberg Intelligence）预估，2024年元宇宙市场规模将达8000亿美元，跨产业链商机涵盖资通讯、半导体、制造业、服务业、金融业、教育业等领域

  Imagination GPU获得HORIBA MIRA Certification Limited颁发的ADAS和HMI应用功能安全认证

  Imagination Technologies的IMG BXS-4-64 GPU获得了HORIBA MIRA Certification Limited颁发的ISO 26262功能安全认证。Imagination凭借对产品可靠性和信誉的长期重视获得本次最新认证，这也代表着对于希望在功能安全的汽车设计中集成高效、高性能的图形和计算能力的汽车主机厂（OEM）和一级供应商（Tier 1）而言，IMG BXS GPU 已成为其最佳选择。Imagination在为汽车行业提供创新知识产权（IP）方面拥

  过去，人机界面 (HMI) 包括一个物理控制面板，用户可通过其中的按钮、开关和指示灯与机器进行交流。随技术的进步，用户能监控过程、查看状态信息数据显示和发送命令。如今，HMI 应用随处可见，包括用于控制电视的智能手机应用程序、在车内发出语音命令、医院内的患者监护或智能工厂里的触摸屏控制面板。在日常生活中，我们得知机器的触点慢慢的变多。那么，HMI的未来如何？除了数据收集、控制和显示外，新一代HMI将抛开传统的人机界面，在各种应用中提供人机交互，使机器可以智能地作业并与人类交流。步入人

  压电式触觉反馈解决方案的未来市场发展的潜力广阔，无论是智能手机、汽车、工业控制、家用电器还是游戏机都呈现出利好发展的新趋势。随市场对便捷性和安全性要求的逐步的提升，诸如触摸屏和其他触控面板等多功能人机界面 (HMI)几乎无处不在。偏心马达(ERM) 或线性马达(LRA) 等现有触觉反馈解决方案有许多缺点，包括尺寸相对较大、插入高度与显示控制器高度相关以及在智能手机或平板等电池供电设备上功耗较高等。此外，无论是反馈的频率还是强度，都只能在非常窄的范围内变化，且不具备任何传感器功能。TDK的PowerHap™和PiezoH

  Elektrobit 提供的 EB GUIDE 工具链加速 Pioneer 最新显示音频系统的开发

  作为一家富有远见卓识的汽车行业嵌入式和互联软件产品的全球供应商， Elektrobit （EB）将一体化 HMI 开发工具链 EB GUIDE 提供给全球领先的汽车电子设备生产商 Pioneer，用于其新近推出的先进的显示音频系统 DMH-SF700 和 DMH-SZ700。Pioneer 信赖 EB GUIDE 用于其最新显示音频模型的开发；EB GUIDE是一款独特的系列新产品，让汽车制造商和一级供应商可构建起全面的用户界面、实现驾驶员和乘客期望在汽车中所拥有的尖端使用者真实的体验。Ele

  创新解决智能家居及建筑、工业、个人物联网、工业和医疗等领域慢慢的变多的应用

  推动高能效创新的安森美半导体( ON Semiconductor )，将于7月29日至31日在中国深圳举行的国际物联网展展示广泛的物联网(IoT)赋能方案。公司利用这亚洲领先的展会展示和探讨最新 IoT方案 ，利用联接和感知技术，应用于智能家居及建筑、个人IoT、资产监控、工业、和医疗等领域。安森美半导体展台的智能家居及建筑区将进行多个演示，包括使用蓝牙低功耗(BLE)、Wi-Fi和Zigbee™的联接以在工业和住宅场景中提供低功耗、可靠的照明控制。 该区的感知演示将以安森美半导体的图

  广州虹科电子科技有限公司携手意大利EXOR公司联合向中国市场推出了智能边缘HMI和网关设备。从不同年代出道的不同系列的边缘设备系列适用于各式各样的工业环境和应用，支持众多渴望实现边缘计算以及工业云平台的生产应用。使用JMobile软件编写边缘设备的程序，能轻松实现边缘计算，实现边关网关；亦或者两者都得以实现。亦可搭配EXOR的工业云平台，真真正正实现工业物联网的应用。EXOR的eTOP系列具有最多的标准认证，可以适用绝大多数的极端环境；eSMART系列精简了边缘HMI的功能，具备市场上最佳的性价比；看起

  借助振动传递信息的触觉技术正日益受到大家的关注，并慢慢的变多地被运用于显示触摸屏。在智能手机触摸屏上，振动表示有通知和收到消息，而触觉反馈技术大多数都用在产生振动以及实现“点击”的效果。通过振动传递的信息不需要用肉眼查看，并且还慢慢的变多地被应用到智能手机以外的各种设备中，为用户更好的提供独特的操作体验。这项技术也为视力障碍人士提供了一些有用的功能。触觉反馈技术需要为每个应用量身定制不同的振动效果，因此产生这些振动的执行器便起到了及其重要的作用。尤其是一种采用压电执行器的方法正备受瞩目。商业/触觉设备在车载应用中的市场预测引

  阿尔卑斯阿尔派株式会社（TOKYO 6770、以下简称“阿尔卑斯阿尔派”）与引领触摸反馈技术的开发商及许可商IMMERSION公司（以下简称“IMMERSION公司”）重新签订了许可协议，在新内容中增加了使用该公司的Active Sensing™(#)技术。由此可发挥出更为强劲的合作伙伴关系，致力强化车载用HMI（Human  Machine Interface）领域事业。 ◆       ◆

  如今，随着人工智能、大数据等颠覆性技术的持续不断的发展，机器在人类的生产生活中占据的比重逐渐加大。而作为机器与人类之间“沟通”的桥梁，人机交互HMI在当下所扮演的角色正变得日益复杂起来。随着智能化技术逐渐渗透到各行各业，大到社会层面的工业生产、医疗卫生，小到个人层面的工作生活、交通出行，处处我们都显而易见人机交互的影子。如果说物联网技术的出现是将设备与设备之间进行连接，那么人机交互技术则是为人类与机器设备之间构建了沟通的桥梁。无论是工厂中轰鸣的工业生产设备，还是人类手中小巧的移动智能设备，我们都需要人机界面来实

  日前，据外国媒体报道，Polestar为提升车载人机交互界面（HMI）的性能，与谷歌进一步深化合作。Polestar计划深入研发车辆的个性化功能并将安全功能进行整合，从而为用户更好的提供更加自然的车载数字化体验。

  HMI是Human Machine Interface 的缩写，“人机接口”，也叫人机界面。人机界面（又称用户界面或使用者界面）是系统和用户之间进行交互和信息交换的媒介， 它实现信息的内部形式与人类可接受形式之间的转换。凡参与人机信息交流的领域都存在着人机界面。 编辑本段HMI的接口种类与HMI系统的基本能力HMI的接口种类很多,有RS232,RS485,RJ45网线接口, 举个例子来说， [查看详细]