宁波轨道交通1号线一期工程正式注册试运营的日子定了—5月30日，10点。昨日，宁波市政府举办新闻发布会，宣告了这个市民翘首以盼的音讯。5月30日上午，福明路站将举办简略的注册典礼，然后正式开门迎客。

  对许多人来说，这是“新媳妇上轿头一回”。哪些卡能用？买票后，没有上车能不能退票？大伙儿心里必定有许多的问号。本报也特意整理了市民关怀的热门话题，约请轨道交通运营单位的相关负责人进行回答。

  宁波轨道交通选用的是B型车，列车最高时速可达80公里，但均匀运转时速大约是32.6公里。照此核算，从高桥西站到东环南路站，全线分钟（包含停站时刻）。

  试运营期间，均匀多少时刻发一趟列车？这是市民最关怀的。顶峰时段平和峰时段，列车发班密度有所差异。其间，顶峰时段有12列运营列车“上岗”，行车间隔是7分15秒，在平峰时段，有10列运营列车，行车间隔大约是8分40秒。顶峰时段包含，作业日早顶峰：7:00～9:00；晚顶峰：17:00～19:00。节假日：10:00～19:00。

  从地铁时刻表上能够精确的看出，两个站点之间的运转时长均匀在2分钟不到。全线个车站，鼓楼站和东门口站的间隔最短，仅654米，两站的运转时长是1分46秒。

  轨道交通列车的停站时刻比较短，市民需求提前预备。考虑到客流量较大，鼓楼站的停站时刻是40秒，东门口站是35秒，其他18个车站都是30秒。

  本月初，有关轨道交通的票价方针现已出台，起步价4公里2元。那么，每一站的票价，究竟是多少呢？别着急，咱们帮你算好了。

  票价出炉后，许多市民都盘算着，2元起步价究竟能够坐多少站呢？记者算了一下，2元最多能坐4站。以东门口站为例，往西2元能坐到泽民站，往东2元能坐到福明路站。一般来说，主城区的站点，由于间隔短，相对能多坐一些。

  未来，假如你要乘坐轨道交通，那就把这个版面保藏起来吧。今后出门要预备多少零钱，一看图，心里就有数了。

  吴先生住在阳光嘉园，在东门口一带上班。曾经上下班都是开车，8公里左右的旅程，开车最少要折腾半小时。今后，他在徐家漕长乐站上车，只需求3元就能坐地铁到东门口，全程11分钟左右。

  宁波轨道交通发布服务热线小时受理乘客来电。昨日下午，记者测验拨通热线，已有作业人员接听。该热线可查询首末班时刻、票价等信息。其间，7:30至21:00为人工接听方法，21:00至次日7:30为录音留言方法。依据相关规定，乘客投诉需在10个作业日内做出答复。

  依据《宁波市轨道交通运营处理办法》和《轨道交通运营服务规范》，宁波轨道交通拟定了《乘客服务作业规范》。其间有一条许诺说到：首班车不晚点，末班车不早点。

  宁波市轨道交通集团有限公司相关负责人泄漏，从运转期间的状况去看，列车准点率契合试运营评定规范。但在运营初期，设备设备的稳定性需求逐渐磨合。在设备呈现毛病时，他们会安排列车运营调整、做好乘客播送，尽可能下降列车晚点给乘客带来的影响。

  答：常用的公交卡中，甬城通普惠卡、特惠卡、高龄白叟免费搭车卡、重度残疾人免费搭车卡（爱心卡）、离休干部免费搭车卡等优惠票种均已注册轨道交通运用功用，能够和公交运用结合。要注意的是，市民卡暂时不能运用。

  答：轨道交通是复合买卖，“一进一出”算一个完好的搭车流程。轨道交通搭车，施行“一人一票”。不管是宁波轨道交通发行的车票（包含单程票、留念票、纸票），仍是宁波市民卡运营处理有限公司发行的一卡通（含甬城通），都不行两人以上一起运用，重复刷卡无效。

  答：运营公司已活跃与市民卡公司对接，尽早在车站为市民供给甬城通充值服务。但只充金额，不能充次数。

  答：现在，轨道交通与公交的联乘/换乘优惠暂未施行。现在各类体系、设备的条件不成熟，不具备发动条件。随轨道交通线网逐渐形成后，将结合实际进一步研讨。

  答：乘客持票进入闸机后，应在120分钟内经过闸机出付费区，超越上述时限为超时搭车。超时搭车出站时，按出闸站的最高单程票价补交票款。

  答：均匀每个车站有8台主动售票机，能够彻底满意日常乘客运用；在主动售票机不能够满意乘客运用状况下，车站能够出售预赋值单程票，应急纸票来满意乘客购票需求。

  答：一般单程票当日出售且无进、出站信息，乘客可在出售站按车票面值处理退票。未运用的有用预赋值单程票可在恣意车站按车票面值处理退票。纸票在售出后一概不处理退票，但因轨道交通职责影响在外。甬城通卡均至宁波市民卡运营处理有限公司处理退、换票。